2.0天籁性能表现如何？
搭载2.0T涡轮增压发动机的2.0天籁，最大功率可达179kW，峰值扭矩为371N·m，匹配的是CVT变速箱。从账面数据来看，2.0天籁的动力表现还是比较强的，实际驾驶体验也确实如此。起步阶段，2.0天籁的加速表现相当不错，初段的加速感比较明显，中后段的动力储备也比较充足，超车变道等操作基本可以轻松完成。不过，CVT变速箱在急加速时会有稍稍的顿挫感，不过影响不大。
2.0天籁操控感受如何？
操控方面，2.0天籁的表现中规中矩。方向盘指向精准，回馈力度适中，整体指向性较好。底盘调校偏向于舒适性，悬架系统对路面震动的过滤比较到位，过弯时车身的侧倾幅度也不大。不过，由于车身尺寸较大，2.0天籁在高速过弯时，还是会给人一种比较稳重的感觉，缺乏一些灵活性。
2.0天籁乘坐体验如何？
2.0天籁的乘坐体验是比较舒适的。前排座椅宽大柔软，包裹性和支撑性都不错，长途驾驶也不会觉得疲惫。后排空间宽敞，腿部空间和头部空间都比较充足，座椅的软硬度适中，乘坐感比较舒适。另外，2.0天籁的隔音效果也不错，在高速行驶时，车内噪音控制得比较理想，可以提供一个相对安静的乘坐环境。
2.0天籁油耗表现如何？
油耗方面，2.0天籁的表现还是比较省油的。综合工况下的油耗约为7.5L/100km，实际驾驶体验中，如果城市道路和高速道路相结合，油耗大概在8L/100km左右。对于一款中型车来说，这样的油耗表现还是比较不错的。
2.0天籁外观设计如何？
外观设计方面，2.0天籁采用了日产家族最新的设计语言，整体造型比较时尚大气。前脸部分，大尺寸的V-Motion进气格栅搭配犀利的前大灯组，看上去很有视觉冲击力。车身侧面线条流畅，贯穿式的腰线提升了车身的视觉长度。尾部造型简洁饱满，尾灯组采用了贯穿式设计，点亮后的辨识度很高。整体来说，2.0天籁的外观设计还是比较成功的，既符合主流审美，又有一定的辨识度。
2.0天籁内饰设计如何？
内饰方面，2.0天籁采用了环抱式座舱设计，整体风格比较简洁大方。中控台采用了不对称设计，悬浮式的中控屏尺寸比较大，显示效果清晰细腻。空调出风口采用了贯穿式设计，提升了车内的横向视觉宽度。用料方面，2.0天籁采用了大量的软质材料包裹，触感和质感都比较不错。整体来说，2.0天籁的内饰设计还是比较有档次感的，符合这个价位的车型定位。
2.0天籁有哪些优缺点？
优点：
动力强劲，加速表现不错
乘坐舒适性好，空间宽敞，隔音效果出色
外观时尚大气，内饰设计比较有档次感
油耗表现不错，比较省油
缺点：
CVT变速箱在急加速时会有稍稍的顿挫感
操控性一般，高速过弯时侧倾幅度较大
车身尺寸较大，在城市道路驾驶时灵活性稍差
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